Добро пожаловать на страницу с подборкой лучших моторных масел MOBIL от 1490 руб. Рейтинг построен на основе отзывов с разных источников. На странице представлены актуальные цены, отзывы и сравнение характеристик товаров. Рейтинг товаров обновляется ежемесячно.
| № | Фото товара | Название товара | Цена | Рейтинг | Отзывов | Производитель |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
Моторное масло Mobil 1 ESP 0W-30 1л. (арт. 153753) MOB1-0W30ESP-1L | от 1490 руб. | 52 | MOBIL | |
| 2 |  |
Mobil Масло 0W20 Esp X2 1Л | от 2570 руб. | 47 | MOBIL | |
| 3 |  |
Mobil 155248 Масло Моторное Синтетическое Mobil 1 0W-20 1Л | от 2072 руб. | 37 | MOBIL | |
| 4 |  |
Масло моторное 10w40 mobil 20л полусинтетика mobil delvac xhp extra eu (турция) mobil 121737 | от 5550 руб. | 20 | MOBIL | |
| 5 |  |
Mobil 154148_Масло Моторное Синт. Mobil 1 Esp X3 0W40 (E1l) | от 1820 руб. | 16 | MOBIL | |
| 6 |  |
Моторное масло полусинтетическое Mobil Super 2000 X1 10W 40 4л | от 2507 руб. | 15 | MOBIL |
6
Моторное масло полусинтетическое Mobil Super 2000 X1 10W 40 4л
Рейтинг: 4.91 / 5
Цена от: 2507
Сравнить цены
Технические характеристики:
- класс вязкости: 10W-40
- вид топлива: бензин, дизель
- тип двигателя: четырехтактные двигатели
- для турбированных двигателей: есть
- стандарт API: CF, SJ, SL, SM, SN, SN+, CF, SL, SM, SN, SJ, SN Plus
- стандарт ACEA: A3/В4, A3, A3/B3, B3
- допуски OEM: MB 229.1, VW 501.01, VW 505.00, 501, VW 501 01, VW 501 01, VW 505 00, ПАО «АВТОВАЗ», MB 229.1, VW 505 00, ПАО «АВТОВАЗ»
Последние комментарии
Характеристики
Отзывы
Достоинства:
Отличное масло,оригинал.Легко завел авто при -27.
Комментарий:
Приятно приобретать то что ожидаешь.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
хорошее масло рекомендую
Недостатки:
нет
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Масло
Недостатки:
Для мотора
Комментарий:
Чтобы долго работал
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Цена радует
Недостатки:
В стоимость не входит бесплатная замена на сто
Комментарий:
Масло как масло. Работает 4500 км. Проблем нет
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Масло качественное, мне понравилось
Недостатки:
нет
Комментарий:
буду ещё заказывать.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Качественное масло.Залил 1000км назад.Масло как новое.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Товар норм
Недостатки:
Пока нет
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Хорошо моет двигатель. Не угарает.
Недостатки:
Цена
Комментарий:
Лью его уже более 3-4 лет может больше. Двигатель чистый, не закоксован. Меняю на 7-8 тыс.км. (с учетом пробок). Угар примерно грамм 150, это от заливки до замены, т.е. за 8 тыс.км.
Цена кусается, но рассуждаю так. Что лучше я переплачу, за то если закипел… Или холодный запуск зимой и сразу в дорогу (экстренно тороплюсь) и т.д. и т.п. то это масло хотя бы минимизирует негативные последствия от этих действий. Своего рода небольшая страховка.
Источник: yandex.ru
Комментарий:
Использую это масло на разных автомобилях качество устраивает
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Пользуюсь давно. Качеством доволен.
Недостатки:
Не обнаружено.
Источник: yandex.ru
Предложения магазинов
Как вам обзор на Моторное масло полусинтетическое Mobil Super 2000 X1 10W 40 4л?
↑ Вернуться к рейтингу ↑
5
Mobil 154148_Масло Моторное Синт. Mobil 1 Esp X3 0W40 (E1l)
Рейтинг: 4.87 / 5
Цена от: 1820
Сравнить цены
Технические характеристики:
- класс вязкости: 0W-40
- вид топлива: бензин, дизель
- тип двигателя: четырехтактные двигатели
- стандарт API: CF, SJ, SL, SM, SN, SN+
- стандарт ACEA: С3
- допуски OEM: FIAT 9.55535-S2, GM Dexos 2, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche C40, VW 511 00
Последние комментарии
Характеристики
| Основные характеристики | |
| Тип тары | канистра, бутылка |
| Тип масла | синтетическое |
| Вид топлива | бензин, дизель |
| Класс вязкости SAE | 0W-40 |
| Стандарт API | SM, SL, SN, CF, SN+, SJ |
| Допуски OEM | FIAT 9.55535-S2, MB 229.52, MB 229.31, Porsche C40, VW 511 00, GM Dexos 2, MB 229.51 |
| Стандарт ACEA | С3 |
| Стандарт ACEA (подробно) | C3 |
| Дополнительно | |
| Дополнительная информация | плотность при 15,6°C: 0,846 г/мл, ASTM D4052; температура вспышки в открытом тигле Кливленда: 230 °C, ASTM D 92; вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига при 150°C: 3,8 1×10(6) c(-1), мПа*с, ASTM D 4683; кинематическая вязкость при 100°C: 14,1 мм2/с, ASTM D445; температура застывания: -48°C, ASTM D97; индекс вязкости: 204 |
| Тип двигателя | |
| Тип двигателя | четырехтактный |
Отзывы
Достоинства:
Цена на момент покупки ниже чем у всех
Недостатки:
Спустя недели 2 стали появляться ошибки по давлению масла. Манометр «колбасило» при измерении давления. Видимо масло слишком жидкое при рабочей температуре на не очень новых движках. Будьте осторожны! Поменял на лукойл 5W40 — стало лучше. Вывод — никакого больше мобила.
Комментарий:
Наверное масло хорошее но не для меня((
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Отличное оригинальное масло
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Отличное масло
Источник: yandex.ru
Недостатки:
Привезли другое масло
Комментарий:
Привезли масло с другими присадками и оно дешевле чем это
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Цена ниже чем где-то . Доставка в сроки. Упаковано хорошо.
Недостатки:
Проверить по QR не получается. Запрашивал сертификат соответствия.
Комментарий:
Вроде бы все нормально по канистре очень похоже что это оригинал. Цена нормальная, самая низкая наверно…
Рекомендую к покупке.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Хорошее масло
Недостатки:
Цена)
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Оригинальное масло.
Недостатки:
Исполнение канистры и пробки заставляет усомниться в оригинальности.
Комментарий:
Проверку оригинальности на сайте канистры прошли. Но то, что пробки отличались от большинства фотографий в интернете, а зазор между пробкой и канистрой был неравномерный наталкивало меня на подозрение, что в канистрах может быть не то масло, которое должно быть. В итоге, я решился сдать масло на экспертизу. Результат — это новое и оригинальное масло, соответствующее паспорту по вязкости, химическому составу и прочим харектеристикам. Можно смело заливать в двигатель.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Отличное, масло, двигатель работает тихо, проверку подлинности прошло.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Зимний вариант моторного масла. Отлично.
Комментарий:
Рекомендую
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Лью в х3 ф25 дизель уже пять лет( как БМВ перешло на шел) . Да дорогое, но пробег годовой 10т, не очень разоряет. Отмечу ровную работу двигателя, угара нет, выхлопная белая. Пробег 125000( общий)
Недостатки:
Нужна фасовка по 5 литров
Комментарий:
Лучшее масло для дизеля
Источник: yandex.ru
Предложения магазинов
Как вам обзор на Mobil 154148_Масло Моторное Синт. Mobil 1 Esp X3 0W40 (E1l)?
↑ Вернуться к рейтингу ↑
4
Масло моторное 10w40 mobil 20л полусинтетика mobil delvac xhp extra eu (турция) mobil 121737
Рейтинг: 4.77 / 5
Цена от: 5550
Сравнить цены
Технические характеристики:
- класс вязкости: 10W-40
- тип автотехники: грузовые автомобили и спецтехника
- вид топлива: бензин, дизель
- тип двигателя: четырехтактные двигатели
- для турбированных двигателей: есть
- стандарт API: CF, CH-4, CI-4
- стандарт ACEA: E4, E7
- допуски OEM: Cummins CES 20072, MAN M3277, MB 228.5, MB 235.27, MTU Typ 3, Mack EO-N, Renault RD, Renault RLD, Renault RLD-2, Scania LDF II, Volvo VDS-2, Volvo VDS-3, EO-M Plus, MTU Category 3, Voith Retarder A
Последние комментарии
Характеристики
| Основные характеристики | |
| Тип тары | бочка, канистра |
| Тип масла | минеральное, полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива | бензин, дизель |
| Класс вязкости SAE | 10W-40 |
| Стандарт API | CF, CH-4, CI-4 |
| Допуски OEM | Volvo VDS-2, Mack EO-M+, Renault RD, MTU Typ 3, Mack EO-N, MAN M3277, Volvo VDS-3, Scania LDF II, Cummins CES 20072, MB 228.5, Renault RLD, MAN 3277, Renault RLD-2, MB 235.27 |
| Стандарт ACEA | E4, E7 |
| Стандарт ACEA (подробно) | E7/E4 |
| Тип двигателя | |
| Тип двигателя | четырехтактный |
| Для турбированных двигателей | есть |
Отзывы
Достоинства:
Хорошее качественное масло, правда стало дороговато!!! Сделано в Турции, пользуюсь уже лет пять, отличное масло для дизеля!!!
Источник: yandex.ru
Достоинства:
долго ходит
Недостатки:
Дорогое
Комментарий:
Езжу на нём более 200000км. Не подводило.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Отличное моторное масло для дизельных двигателей. Высокие показатели смазки, вязкости и очищающих свойств.
Недостатки:
—
Комментарий:
Брал на доливку для грузового автомобиля. Использую только это масло уже несколько лет как при замене так и для долива.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Быстрая доставка
Недостатки:
Канистра масла без оригинальных защитных наклеек и QR кода
Комментарий:
Оформил возврат
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Масло
Недостатки:
Цена
Комментарий:
Без комментариев
Источник: yandex.ru
Достоинства:
В срок
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Лучшее качество
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Выгоднее
Недостатки:
Подорожало))
Комментарий:
Кто часто меняет масло, в самый раз
Источник: yandex.ru
Комментарий:
ещё не использовал.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Проверку на контрафакт на сайте Мобил масло прошло успешно. Производство Финляндия.
Источник: yandex.ru
Предложения магазинов
Как вам обзор на Масло моторное 10w40 mobil 20л полусинтетика mobil delvac xhp extra eu (турция) mobil 121737?
↑ Вернуться к рейтингу ↑
3
Mobil 155248 Масло Моторное Синтетическое Mobil 1 0W-20 1Л
Рейтинг: 4.44 / 5
Цена от: 2072
Сравнить цены
Технические характеристики:
- класс вязкости: 0W-20
- тип автотехники: легковые автомобили
- вид топлива: бензин, дизель
- тип двигателя:
- для турбированных двигателей: есть
- стандарт API: CF, SJ, SL, SM, SM EC, SN, SN RC, SN+, SN+ RC, SP, SP-RC
- стандарт ACEA: C5
- допуски OEM: Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1, Ford WSS-M2C 962-A1, GM 4718M, GM 6094M, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2
Последние комментарии
Характеристики
| Основные характеристики | |
| Тип тары | канистра, бутылка |
| Тип масла | синтетическое |
| Вид топлива | бензин, дизель |
| Класс вязкости SAE | 0W-20 |
| Стандарт API | SM, SL, SN, SP-RC, CF, SN+ RC, SN+, SN RC, SJ, SP, SM EC |
| Допуски OEM | Ford WSS-M2C 947-B1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 962-A1, GM 6094M, Ford WSS-M2C 946-A, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 946-B1, GM 4718M, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, Ford WSS-M2C 947-A |
| Стандарт ILSAC | GF-6A, GF-4, GF-3 |
| Дополнительно | |
| Дополнительная информация | кинематическая вязкость при 40°C: 45 мм2/с, ASTM D445; кинематическая вязкость при 100°C: 8,8 мм2/с, ASTM D445; индекс вязкости: 169; вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига при 150°C: 2,6 мПа*с, ASTM D4683; температура застывания: -51 °C, ASTM D97; температура вспышки в открытом тигле Кливленда: 224 °C, ASTM D92; содержание фосфора: 0,08 % вес., ASTM D4951; зольность сульфатная: 0,9 % масс., ASTM D874; плотность при 15,6°C: 0,838 г/см3, ASTM D4052 |
| Тип двигателя | |
| Тип двигателя | четырехтактный |
| Для турбированных двигателей | есть |
Отзывы
Комментарий:
Подделка однозначно,
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Масло отличное
Недостатки:
На маркете привезли раз не то -вернул без проблем также курьером.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Плавный и уверенный пуск. Одна из самых низких температура застывания.
Недостатки:
Цена.
Комментарий:
Не первый раз пользуюсь, до этого лил «оригинал», но мы с Вами знаем, что оригинал не делает производитель.
С этой маркой прецедентов не выявлено ни у меня ни у знакомых.
Работа двс поменялась по сравнению с оригиналом — в лучшую сторону.
Рекомендую к покупке!
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Оригинал
Источник: yandex.ru
Недостатки:
Перед покупкой конечно ориентировался по фото, в итоге пришло другое масло и без голограммы с точками. Есть сомнения в подлинности масла.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Моторное масло от именитого производителя
Недостатки:
Хотя и товар проходит проверку на сайте производителя как оригинальный, но сертификат соответствия в электронном виде можно получить только поставив не положительный отзыв о товаре
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Цена на момент покупки. Оригинал, проверил на сайте.
Недостатки:
Нет
Комментарий:
На момент покупки ценник был очень хороший.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Хорошая цена по скидке. Доставка точно в срок. Проверку защиты Mobil прошло.
Недостатки:
Кривая канистра, на этикетке нет места производства.
Комментарий:
В розничном магазине такую банку ни за что не купил бы. Отлита криво, этикетки клеил косой робот, задняя этикетка одинарная, места производства нет. Но, о чудо! По QR коду защиты Mobil все точки совпадают, вес соответствует, проверку прошло! Отлил грамм 150, засунул в морозилку на сутки -36 C, цвет, текучесть не потеряло.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Хорошее масло
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Не выявил.
Недостатки:
Оставляет лаковые отложения на стенках двигателя.
Комментарий:
Крышка на канистре прилегает не плотно, также на ней нет маркировки, задняя наклейка отклеивается как скотч. После заморозки данное масло посветлело и по текучести стало похоже на нигрол(на фото слева) . Сложилось ощущение что это минералка.
Источник: yandex.ru
Предложения магазинов
Как вам обзор на Mobil 155248 Масло Моторное Синтетическое Mobil 1 0W-20 1Л?
↑ Вернуться к рейтингу ↑
2
Mobil Масло 0W20 Esp X2 1Л
Рейтинг: 4.78 / 5
Цена от: 2570
Сравнить цены
Технические характеристики:
- класс вязкости: 0W-20
- тип автотехники: легковые автомобили
- вид топлива: бензин, дизель, метан
- тип двигателя: четырехтактные двигатели
- стандарт API: CF, SJ, SL, SM, SN, SN RC, SN+, SP
- стандарт ACEA: С3, С5, C5
- допуски OEM: Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1, GM 6094M, GM Dexos 2, Land Rover — ST JLR.03.5006, Land Rover — ST JLR.51.5122, MB 229.71, Porsche C20, VW 508.00, VW 509.00, 153791, STJLR.51.5122, VW 508 00, VW 509 00
Последние комментарии
Характеристики
| Основные характеристики | |
| Тип тары | канистра, бутылка |
| Тип масла | синтетическое |
| Вид топлива | бензин, дизель, метан |
| Класс вязкости SAE | 0W-20 |
| Стандарт API | SM, SL, SN, CF, SN+, SN RC, SJ, SP |
| Допуски OEM | VW 509.00, Ford WSS-M2C 947-B1, VW 508.00, Land Rover — ST JLR.51.5122, GM 6094M, MB 229.71, Porsche C20, Ford WSS-M2C 947-A, GM Dexos 2, Land Rover — ST JLR.03.5006 |
| Стандарт ACEA | С5, С3 |
| Стандарт ACEA (подробно) | C5 |
| Стандарт JASO | DL-1 |
| Стандарт ILSAC | GF-5 |
| Дополнительно | |
| Дополнительная информация | API SN Engine Test Requirements; API SN Plus Engine Test Requirements; API SP Engine Test Requirements; зольность сульфатная: 0,8 % вес., ASTM D874; плотность при 15,6°C: 0,843 г/см3, ASTM D4052; температура вспышки в открытом тигле Кливленда: 235 °C, ASTM D 92; вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига при 150°C: 2,6 мПа*с, ASTM D4683; кинематическая вязкость при 100°C: 7,8 мм2/с, ASTM D445; температура застывания: -51°C, ASTM D97; индекс вязкости: 175 |
| Тип двигателя | |
| Тип двигателя | четырехтактный |
Отзывы
Достоинства:
подделка
Комментарий:
Кустарник производство даже не поролельный экспорт . буква о не светится под ультра фиолетом и крышка кустарного штампованная так-же этикетка отходит
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Хорошее масло
Недостатки:
Трудно найти оригинал
Комментарий:
В нынешних реалиях беру отечественное масло с официального красного сайта…
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Отличное масло
Недостатки:
Нет
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Лучшее среди двацаток.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Оригинал из Франции.
Источник: yandex.ru
Комментарий:
отличное масло
Источник: yandex.ru
Достоинства:
оригинал
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Отличное масло
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Состав прежде всего (эстеры). Оригинальная упаковка с хорошей защитой от подделки и онлайн-проверкой. Эталон 508 допуска от VW
Недостатки:
Трудно будет импортозаместить, ценна стала негуманной
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Нет
Недостатки:
Старое масло, 18 года
Отсутсвует возможность проверки на подлинность
Комментарий:
Не брать.
Источник: yandex.ru
Предложения магазинов
1
Моторное масло Mobil 1 ESP 0W-30 1л. (арт. 153753) MOB1-0W30ESP-1L
Рейтинг: 4.58 / 5
Цена от: 1490
Сравнить цены
Технические характеристики:
- класс вязкости: 0W-30
- тип автотехники: легковые автомобили
- вид топлива: бензин, дизель, Гибрид
- тип двигателя:
- стандарт API: SL, SN, SN+, SP
- стандарт ACEA: А5/В5, С2, С3, C2, C3, C3
- C2
- допуски OEM: MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, PORSCHE C30, VW 504.00, VW 507.00, 507 00, Porsche C30VW 507 00VW 504 00, VW 504 00, VW 504 00/507 00
Последние комментарии
Характеристики
| Основные характеристики | |
| Тип тары | канистра, бутылка |
| Тип масла | синтетическое |
| Вид топлива | бензин, дизель |
| Класс вязкости SAE | 0W-30 |
| Стандарт API | SL, SN, SN+, SP |
| Допуски OEM | PORSCHE C30, VW 504.00, VW 507.00, MB 229.52, MB 229.31, MB 229.51 |
| Стандарт ACEA | С2, А5/В5, С3 |
| Стандарт ACEA (подробно) | C2;C3 |
| Дополнительно | |
| Дополнительная информация | API SN Engine Test Requirements; зольность сульфатная: 0,6 % вес., ASTM D874; плотность при 15,6°C: 0,846 г/мл, ASTM D4052; вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига, мПа*с при 150°C: 3,5 1×10(6) c(-1), мПа*с, ASTM D 4683; кинематическая вязкость при 100°C: 12,2 мм2/с, ASTM D445; кинематическая вязкость при 40°C: 67,8 мм2/с, ASTM D445; мнимая вязкость в ротационном минивискозиметре при -30°С: 26900 мПа*с, ASTM D4684; содержание фосфора: 0,08 % вес., ASTM D4951; общее щелочное число: 6,3 мг КОН/г, ASTM D 2896; индекс вязкости: 165 |
| Тип двигателя | |
| Тип двигателя | четырехтактный |
Отзывы
Достоинства:
вроде хорошее масло за7000км ни разу не загорелся на приборке датчик сажевого фильтра,на кастрюле 3 раза,на ваше(Лукойл) 2
Недостатки:
пока нет,только не понятно откуда привезено
Комментарий:
покупалось на Фольксваген каравелла т6 2016 года,пробег180000
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Пришел оригинал производство франция
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Лучшее масло. Единственное, на котором на холодную ничего не гремит. Субъективно, мотор тише работает, чем на castrol edge, rowe, роснефть с допуском 504/507. Угар такой-же. Мотор — vag fsi.
Комментарий:
Купил по акции по 900 р за литр. А так, дороговато будет.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
время покажет
Недостатки:
пока не выявлены
Комментарий:
упаковку устал резать,)))
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Оригинальное масло от именитого производителя
Недостатки:
Разве что только высокая стоимость
Комментарий:
Литровая канистра, оригинал, по весу 910гр +- 10 гр. производство Франция. Покупал у продавца Яндекс маркет.
Двигатель работает очень хорошо, масло не угорает.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
всегда этим маслом пользуюсь.
Недостатки:
не выявил
Комментарий:
нет угара
Источник: yandex.ru
Комментарий:
протестировали. оригинал.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
я таким маслом пользуюсь с 2011года
Недостатки:
нет
Комментарий:
всем доволен
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Заказ доставлен в срок. оперативная связь по поиску товара
Недостатки:
Нет
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Масло хорошее
Недостатки:
Поставщик самовольно изменил дату доставки, не уведомив меня! В итоге была отмена заказа и я потерял 1000₽, Яндекс Маркет мне дал промокод на 500₽. А мне нужен был товар. Придется покупать с -500₽(
Комментарий:
Поставщик не достоин быть на Яндекс Маркете! Его надо срочно удалить!
Источник: yandex.ru
Предложения магазинов
Как вам обзор на Моторное масло Mobil 1 ESP 0W-30 1л. (арт. 153753) MOB1-0W30ESP-1L?
↑ Вернуться к рейтингу ↑
Сравнение характеристик
Тип тары
Тип масла
Вид топлива
Класс вязкости SAE
Стандарт API
Допуски OEM
Стандарт ACEA
Стандарт ACEA (подробно)
Дополнительная информация
Тип двигателя
Стандарт JASO
Стандарт ILSAC
Для турбированных двигателей
Только различающееся
Тип тары
канистра, бутылка
Тип масла
синтетическое
Вид топлива
бензин, дизель
Класс вязкости SAE
0W-30
Стандарт API
SL, SN, SN+, SP
Допуски OEM
PORSCHE C30, VW 504.00, VW 507.00, MB 229.52, MB 229.31, MB 229.51
Стандарт ACEA
С2, А5/В5, С3
Стандарт ACEA (подробно)
C2;C3
Дополнительная информация
API SN Engine Test Requirements; зольность сульфатная: 0,6 % вес., ASTM D874; плотность при 15,6°C: 0,846 г/мл, ASTM D4052; вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига, мПа*с при 150°C: 3,5 1x10(6) c(-1), мПа*с, ASTM D 4683; кинематическая вязкость при 100°C: 12,2 мм2/с, ASTM D445; кинематическая вязкость при 40°C: 67,8 мм2/с, ASTM D445; мнимая вязкость в ротационном минивискозиметре при -30°С: 26900 мПа*с, ASTM D4684; содержание фосфора: 0,08 % вес., ASTM D4951; общее щелочное число: 6,3 мг КОН/г, ASTM D 2896; индекс вязкости: 165
Тип двигателя
четырехтактный
Стандарт JASO
-
Стандарт ILSAC
-
Для турбированных двигателей
-
Только различающееся
Тип тары
канистра, бутылка
Тип масла
синтетическое
Вид топлива
бензин, дизель, метан
Класс вязкости SAE
0W-20
Стандарт API
SM, SL, SN, CF, SN+, SN RC, SJ, SP
Допуски OEM
VW 509.00, Ford WSS-M2C 947-B1, VW 508.00, Land Rover - ST JLR.51.5122, GM 6094M, MB 229.71, Porsche C20, Ford WSS-M2C 947-A, GM Dexos 2, Land Rover - ST JLR.03.5006
Стандарт ACEA
С5, С3
Стандарт ACEA (подробно)
C5
Дополнительная информация
API SN Engine Test Requirements; API SN Plus Engine Test Requirements; API SP Engine Test Requirements; зольность сульфатная: 0,8 % вес., ASTM D874; плотность при 15,6°C: 0,843 г/см3, ASTM D4052; температура вспышки в открытом тигле Кливленда: 235 °C, ASTM D 92; вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига при 150°C: 2,6 мПа*с, ASTM D4683; кинематическая вязкость при 100°C: 7,8 мм2/с, ASTM D445; температура застывания: -51°C, ASTM D97; индекс вязкости: 175
Тип двигателя
четырехтактный
Стандарт JASO
DL-1
Стандарт ILSAC
GF-5
Для турбированных двигателей
-
Только различающееся
Тип тары
канистра, бутылка
Тип масла
синтетическое
Вид топлива
бензин, дизель
Класс вязкости SAE
0W-20
Стандарт API
SM, SL, SN, SP-RC, CF, SN+ RC, SN+, SN RC, SJ, SP, SM EC
Допуски OEM
Ford WSS-M2C 947-B1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 962-A1, GM 6094M, Ford WSS-M2C 946-A, Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C 946-B1, GM 4718M, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, Ford WSS-M2C 947-A
Стандарт ACEA
-
Стандарт ACEA (подробно)
-
Дополнительная информация
кинематическая вязкость при 40°C: 45 мм2/с, ASTM D445; кинематическая вязкость при 100°C: 8,8 мм2/с, ASTM D445; индекс вязкости: 169; вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига при 150°C: 2,6 мПа*с, ASTM D4683; температура застывания: -51 °C, ASTM D97; температура вспышки в открытом тигле Кливленда: 224 °C, ASTM D92; содержание фосфора: 0,08 % вес., ASTM D4951; зольность сульфатная: 0,9 % масс., ASTM D874; плотность при 15,6°C: 0,838 г/см3, ASTM D4052
Тип двигателя
четырехтактный
Стандарт JASO
-
Стандарт ILSAC
GF-6A, GF-4, GF-3
Для турбированных двигателей
есть
Отзывы: 20
Полусинтетическое моторное масло MOBIL Delvac XHP Extra 10W-40
Цена от 5550 руб.
4 / 6
Только различающееся
Тип тары
бочка, канистра
Тип масла
минеральное, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива
бензин, дизель
Класс вязкости SAE
10W-40
Стандарт API
CF, CH-4, CI-4
Допуски OEM
Volvo VDS-2, Mack EO-M+, Renault RD, MTU Typ 3, Mack EO-N, MAN M3277, Volvo VDS-3, Scania LDF II, Cummins CES 20072, MB 228.5, Renault RLD, MAN 3277, Renault RLD-2, MB 235.27
Стандарт ACEA
E4, E7
Стандарт ACEA (подробно)
E7/E4
Дополнительная информация
-
Тип двигателя
четырехтактный
Стандарт JASO
-
Стандарт ILSAC
-
Для турбированных двигателей
есть
Только различающееся
Тип тары
канистра, бутылка
Тип масла
синтетическое
Вид топлива
бензин, дизель
Класс вязкости SAE
0W-40
Стандарт API
SM, SL, SN, CF, SN+, SJ
Допуски OEM
FIAT 9.55535-S2, MB 229.52, MB 229.31, Porsche C40, VW 511 00, GM Dexos 2, MB 229.51
Стандарт ACEA
С3
Стандарт ACEA (подробно)
C3
Дополнительная информация
плотность при 15,6°C: 0,846 г/мл, ASTM D4052; температура вспышки в открытом тигле Кливленда: 230 °C, ASTM D 92; вязкость при высокой температуре и высокой скорости сдвига при 150°C: 3,8 1x10(6) c(-1), мПа*с, ASTM D 4683; кинематическая вязкость при 100°C: 14,1 мм2/с, ASTM D445; температура застывания: -48°C, ASTM D97; индекс вязкости: 204
Тип двигателя
четырехтактный
Стандарт JASO
-
Стандарт ILSAC
-
Для турбированных двигателей
-
Отзывы: 15
Моторное масло полусинтетическое Mobil Super 2000 X1 10W 40 4л MOBIL 152568 1436733077 20151030104 2 TCIOGL MOBIL 152568
Цена от 2507 руб.
6 / 6
Только различающееся
Тип тары
-
Тип масла
-
Вид топлива
-
Класс вязкости SAE
-
Стандарт API
-
Допуски OEM
-
Стандарт ACEA
-
Стандарт ACEA (подробно)
-
Дополнительная информация
-
Тип двигателя
-
Стандарт JASO
-
Стандарт ILSAC
-
Для турбированных двигателей
-
* Подборка/обзор составлена по мнению редакции top10tech.ru. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
