Добро пожаловать на страницу с подборкой лучших синтетических моторных масел Газпромнефть от 705 руб. Рейтинг построен на основе отзывов с разных источников. На странице представлены актуальные цены, отзывы и сравнение характеристик товаров. Рейтинг товаров обновляется ежемесячно.
| № | Фото товара | Название товара | Цена | Рейтинг | Отзывов | Производитель |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  |
Gazpromneft Premium JK 5W-30 4л. (253142506) | от 766 руб. | 34 | Газпромнефть | |
| 2 |  |
Масло моторное 5w30 gazpromneft 1л синтетика premium с3 sn/с3 gazpromneft 253142229 | от 705 руб. | 29 | Газпромнефть | |
| 3 |  |
Полусинтетическое моторное масло Газпромнефть Diesel Premium 10W-40, 5 л | от 2099 руб. | 24 | Газпромнефть | |
| 4 |  |
PREMIUM C3 5W-40 синтетика 1 л 253142232 | от 878 руб. | 22 | Газпромнефть |
4
PREMIUM C3 5W-40 синтетика 1 л 253142232
Рейтинг: 4.79 / 5
Цена от: 878
Сравнить цены
Технические характеристики:
- класс вязкости: 5W-40
- тип автотехники: легковые автомобили
- вид топлива: бензин, дизель
- тип двигателя:
- для турбированных двигателей: есть
- стандарт API: CF, SN, SP
- стандарт ACEA: С3, C3
- допуски OEM: BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, Ford WSS-M2C913-C, GM Dexos 2, MB 229.31, MB 229.51, PORSCHE A40, VW 502.00/505.00, VW 505.01, FORD WSS-M2C917-A, VW 502 00/505 00/505 01, VW 505 00, VW 505 01
Последние комментарии
Характеристики
| Основные характеристики | |
| Тип тары | канистра, бутылка |
| Тип масла | синтетическое |
| Вид топлива | бензин, дизель |
| Класс вязкости SAE | 5W-40 |
| Стандарт API | SN, CF, SP |
| Допуски OEM | VW 502.00/505.00, BMW Longlife-04, VW 505.01, FIAT 9.55535-S2, PORSCHE A40, MB 229.31, GM Dexos 2, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.51 |
| Стандарт ACEA | С3 |
| Стандарт ACEA (подробно) | C3 |
| Дополнительно | |
| Дополнительная информация | температура застывания: -40°С; индекс вязкости: 171; плотность при 20°С: 848 кг/м³; щелочное число: 7.1 мг КОН/г |
| Тип двигателя | |
| Тип двигателя | четырехтактный |
| Для турбированных двигателей | есть |
Отзывы
Комментарий:
Нормальное масло, по нормальной цене.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Хорошее соотношение цена-качество.
Комментарий:
Ранее брал для дизельного мотора другие масла 5W40 со спецификацией VW 505.01, но в настоящее время много подделок. Подделку этого масла не встречал, к тому же подлинность можно проверить по коду на бутылке.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Проверенный продавец!
Комментарий:
Оригинальный товар – заказывал и проверял подлинность несколько раз.
Всё отлично!
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Отличное масло. Не выгорает, в отличии от более дешевых аналогов
Источник: yandex.ru
Достоинства:
проверка оригинальности масла
Комментарий:
залил в паджеро спорт, решил попробовать, поверил рекламе….время покажет
Источник: yandex.ru
Комментарий:
Долго подбирал масло для своего авто. Просмотрел, прочитал много информации на форумах. Из отечественных масел выбрал это. Всем критериям соответствует и дешевле зарубежных аналогов.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Отличный
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Недорогое относится других марок.
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Залил в квадрик, после зимы посмотрим что сольётся.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Быстрая доставка
Комментарий:
Все как в описании
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Высококачественный продукт
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Двигатель работает мягко
Источник: yandex.ru
Предложения магазинов
3
Полусинтетическое моторное масло Газпромнефть Diesel Premium 10W-40, 5 л
Рейтинг: 4.58 / 5
Цена от: 2099
Сравнить цены
Технические характеристики:
- класс вязкости: 10W-40
- тип автотехники: грузовые автомобили и спецтехника
- вид топлива: бензин, дизель
- тип двигателя: четырехтактные двигатели
- для турбированных двигателей: есть
- стандарт API: CF, CF-2, CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, SL
- стандарт ACEA: E7
- допуски OEM: Caterpillar ECF-1a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, DDC 93K215, Deutz DQC III, Deutz DQC III-10, Global DHD-1, MAN 3275-1, MAN M3275, MAN M3275-1, MB 228.3, MTU Typ 2, Mack EO M Plus, Mack EO N, Mack EO-M+, Mack EO-N, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, ПАО “Автодизель”, ПАО “КАМАЗ”, ПАО “ТМЗ”, Cummins CES 20071/20072/20076/20078, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC-III, Deutz DQC-III-18 LA, JASO DH-1, MACK EO-N/EO-M Plus, MAN M 3275-1, MTU Category 2.1, MTU Type 2, ОАО «Автодизель» (ЯМЗ), ОАО «КАМАЗ», ПАО «Автодизель» (ЯМЗ), ПАО «КАМАЗ», ПАО «КАМАЗ» (Евро-2)
Последние комментарии
Характеристики
| Основные характеристики | |
| Тип тары | бочка, канистра |
| Тип масла | полусинтетическое, синтетическое |
| Вид топлива | бензин, дизель |
| Класс вязкости SAE | 10W-40 |
| Стандарт API | SL, CF, CH-4, CF-4, CF-2, CG-4, CI-4 |
| Допуски OEM | Mack EO-M+, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, ПАО “КАМАЗ”, MAN 3275-1, Caterpillar ECF-1a, MTU Typ 2, Mack EO N, Mack EO-N, MAN M3275, ПАО “Автодизель”, Volvo VDS-3, Cummins CES 20076, Caterpillar ECF-2, Deutz DQC III-10, Deutz DQC III, ПАО “ТМЗ”, MAN M3275-1, MB 228.3, DDC 93K215, Global DHD-1, Mack EO M Plus, Renault RLD-2 |
| Стандарт ACEA | E7 |
| Стандарт ACEA (подробно) | E7 |
| Дополнительно | |
| Дополнительная информация | температура застывания: -37°С; индекс вязкости: 154; плотность при 20°С: 873 кг/м³; щелочное число: 10 мг КОН/г |
| Тип двигателя | |
| Тип двигателя | четырехтактный |
| Для турбированных двигателей | есть |
Отзывы
Достоинства:
норм
Источник: yandex.ru
Достоинства:
норм
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Большой объем за небольшие деньги.
Недостатки:
Всё в норме. Недостатков муж не обнаружил.
Комментарий:
Муж сказал, что качественное масло. Машина не ругается.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Все хорошо
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Все хорошо
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Оригинал
Недостатки:
нет
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Оригинал
Недостатки:
нет
Источник: yandex.ru
Комментарий:
Мне понравилось. В газель зашло на Ура. Меняю каждые 10 тысяч, полёт нормальный. Пробег 302000.
Источник: yandex.ru
Комментарий:
Мне понравилось. В газель зашло на Ура. Меняю каждые 10 тысяч, полёт нормальный. Пробег 302000.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
хорошее качество , со своей задачей справляется
Недостатки:
нет
Комментарий:
масло, как масло
Источник: yandex.ru
Предложения магазинов
Как вам обзор на Полусинтетическое моторное масло Газпромнефть Diesel Premium 10W-40, 5 л?
↑ Вернуться к рейтингу ↑
2
Масло моторное 5w30 gazpromneft 1л синтетика premium с3 sn/с3 gazpromneft 253142229
Рейтинг: 4.75 / 5
Цена от: 705
Сравнить цены
Технические характеристики:
- класс вязкости: 5W-30
- тип автотехники: легковые автомобили
- вид топлива: бензин, дизель, Бензин
- Дизель
- тип двигателя:
- для турбированных двигателей: есть
- стандарт API: CF, SD, SN, SP
- стандарт ACEA: С2, С3, C2, C3
- допуски OEM: BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-S2, GM Dexos 2, Iveco 18-1811 SC1, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Opel OV0401547, VW 505.00, VW 505.01, 253142230, BMW Long Life 04, IVECO 18-1811 CLASS SC1 LV, VW 505 00, VW 505 00 , VW 505 01
Последние комментарии
Характеристики
| Основные характеристики | |
| Тип тары | канистра, бутылка |
| Тип масла | синтетическое |
| Вид топлива | бензин, дизель |
| Класс вязкости SAE | 5W-30 |
| Стандарт API | SN, CF, SD, SP |
| Допуски OEM | Iveco 18-1811 SC1, VW 505.00, BMW Longlife-04, VW 505.01, FIAT 9.55535-S2, MB 229.52, MB 229.31, Opel OV0401547, GM Dexos 2, MB 229.51 |
| Стандарт ACEA | С2, С3 |
| Стандарт ILSAC | GF-5 |
| Дополнительно | |
| Дополнительная информация | температура застывания: -39°С; индекс вязкости: 165; плотность при 20°С: 850 кг/м³; щелочное число: 7.1 мг КОН/г |
| Тип двигателя | |
| Тип двигателя | четырехтактный |
| Для турбированных двигателей | есть |
Отзывы
Достоинства:
Цена. Оригинальный товар
Недостатки:
Не нашел
Комментарий:
Нормальный товар за нормальную цену
Источник: yandex.ru
Достоинства:
хорошее масло, всегда его беру
Недостатки:
не отмечено
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Продовцу отдельные 10 звёзд. Доставлено в срок, упакован хорошо. Ранее пыталась заказать у других продавцов, сплошное расстройство.
Здесь же сразу, легко и просто.
Масло хорошее. Многие знакомые берут и довольны
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Рекомендую. Дёшево и сердито)
Источник: yandex.ru
Достоинства:
качественное, оригинальное
Источник: yandex.ru
Достоинства:
По анализам масла требования API SP соблюдены.
Комментарий:
Не плохое масло на китайском пакете присадок Bettchem. По параметрам в допуски попадает. До 7000 км можно катать.
Из личных наблюдений (откатал 6500), маленький расход на угар. До этого ездил на Mopar 5-w30, от замены до замены подливал 300-400 мл. Тут ничего доливать не пришлось (Когда сливал уровень был +- по центру щупа. Заливал чуть выше середины. Т.е. 100-150 мл. ушло. Между min и max – 1л).
Двигатель EGG, пробег 430 000 км. Сменил на такое-же.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Отличное масло! Достойная замена импортным. Заливаю уже несколько лет только Газпром и G-energy. Двигатель Ford V8 пробег больше 300 тыс – от замены до замены ни капли не доливаю.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
недорогое и достойное
Недостатки:
нет
Комментарий:
по допускам очень все не плохо. лью в фокус 3 уже 100 тысяч на нем, проблем нет, как работает мотор нравится
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Отличное масло за свои деньги, выходит очень выгодно самому купить и поменять.
Недостатки:
Нет
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Хороший отечественный аналог
Комментарий:
хорошее масло за хороший прайс. Рекомендую
Источник: yandex.ru
Комментарий:
брали ддя шевроле круз хэтчбек 2014г
Источник: yandex.ru
Предложения магазинов
Как вам обзор на Масло моторное 5w30 gazpromneft 1л синтетика premium с3 sn/с3 gazpromneft 253142229?
↑ Вернуться к рейтингу ↑
1
Gazpromneft Premium JK 5W-30 4л. (253142506)
Рейтинг: 4.76 / 5
Цена от: 766
Сравнить цены
Технические характеристики:
- класс вязкости: 5W-30
- вид топлива: бензин, дизель
- тип двигателя: четырехтактные двигатели
- стандарт API: SN, SP
- стандарт ACEA: B5
- допуски OEM: Chrysler MS 6395, Chrysler MS-6395, FIAT 9.55535-CR1, FIAT 9.55535-S1, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C-929-A
Последние комментарии
Характеристики
| Основные характеристики | |
| Тип тары | канистра |
| Тип масла | синтетическое |
| Вид топлива | бензин, дизель |
| Класс вязкости SAE | 5W-30 |
| Стандарт API | SN, SP |
| Допуски OEM | FIAT 9.55535-CR1, Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C 929-A, Chrysler MS-6395, FIAT 9.55535-S1 |
| Стандарт ILSAC | GF-6A, GF-5, GF-6 |
| Дополнительно | |
| Дополнительная информация | Хранить в герметично закрытой таре производителя в хорошо проветриваемых крытых складских помещениях, обеспечить защиту от прямых солнечных лучей и атмосферных осадков, вдали от нагревательных приборов и источников воспламенения, при температуре не выше 30С. |
| Тип двигателя | |
| Тип двигателя | четырехтактный |
Отзывы
Достоинства:
Дешевая альтернатива дорогим импортным маслам. В минус 25 не создало больших помех для запуска мотора.
Недостатки:
Наверняка есть/будут, но я пока не выявил
Комментарий:
Искал более простую и деловую альтернативу маслу Шелл, да еще и со специфическими допусками Крайслера для американцев – нашел. Пока была всего одна замена, но все ок: расход масла не изменился, двигатель хуже работать не стал. Кстати. В мороз (-20-25), конечно, что там в картере на самом деле было – не проверял, но коленвал провернулся бодро и машина завелась с пол-оборота. Понимаю, что еще тут супер важен аккумулятор, влияет и бензин и свечи, но и масло ведь тоже не на последнем месте.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Хорошее масло!
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Недорогое, проверка через офсайт показала что оригинал
Недостатки:
после его использования под клапанной крышкой образовался нагар
Комментарий:
Покупал для КИА Спортаж, за 7000 пробега литр масла угорел.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Вполне хорошее масло, 7000 ходит спокойно, цена радует
Недостатки:
Пока не обнаружил и машина довольна
Комментарий:
Лью это масло не первый раз и не собираюсь переходить на другие.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
🔥🔥🔥
Комментарий:
👍👍👍
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Мотор работает тише.Отмечено не только мной.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
вроде проблем нет,а как узнать без диагностики двигателя
Недостатки:
вроде нет
Комментарий:
использую на “тойоте королла” 2012г,е150 рейстайл.Как можно сказать о качестве,в сравнении с маслом тойота,без диагностики двигателя.Пробег на этом масле,первая канистра 7000км пробег.,Потом поставил маслосливной болт с магнитом(нужно было сразу конечно) и пробег с 2й канистрой 5000км. Визуально:по выхлопу,звуку,изменения в работе двигателя на слух,по угару,никаких изменений не наблюдаю,по сравнению с маслом тойота 0w30. Через 2тыс. солью,и на магните всё будет понятно. Далее,оценю звезды,по своим слуховым и щупу ощущениям.
Источник: yandex.ru
Достоинства:
Всё отлично
Комментарий:
Оригинал, прошли 1000, не съедается
Источник: yandex.ru
Достоинства:
хорошее масло за свои деньги
Недостатки:
не выявлено
Комментарий:
от замены до замены 5к-8к и проблем не было от слова совсем
Источник: yandex.ru
Недостатки:
нет
Комментарий:
нормально масло,проехал не много,дальше посмотрю
Источник: yandex.ru
Предложения магазинов
Сравнение характеристик
Тип тары
Тип масла
Вид топлива
Класс вязкости SAE
Стандарт API
Допуски OEM
Стандарт ILSAC
Дополнительная информация
Тип двигателя
Стандарт ACEA
Для турбированных двигателей
Стандарт ACEA (подробно)
Только различающееся
Тип тары
канистра
Тип масла
синтетическое
Вид топлива
бензин, дизель
Класс вязкости SAE
5W-30
Стандарт API
SN, SP
Допуски OEM
FIAT 9.55535-CR1, Chrysler MS 6395, Ford WSS-M2C 929-A, Chrysler MS-6395, FIAT 9.55535-S1
Стандарт ILSAC
GF-6A, GF-5, GF-6
Дополнительная информация
Хранить в герметично закрытой таре производителя в хорошо проветриваемых крытых складских помещениях, обеспечить защиту от прямых солнечных лучей и атмосферных осадков, вдали от нагревательных приборов и источников воспламенения, при температуре не выше 30С.
Тип двигателя
четырехтактный
Стандарт ACEA
-
Для турбированных двигателей
-
Стандарт ACEA (подробно)
-
Только различающееся
Тип тары
канистра, бутылка
Тип масла
синтетическое
Вид топлива
бензин, дизель
Класс вязкости SAE
5W-30
Стандарт API
SN, CF, SD, SP
Допуски OEM
Iveco 18-1811 SC1, VW 505.00, BMW Longlife-04, VW 505.01, FIAT 9.55535-S2, MB 229.52, MB 229.31, Opel OV0401547, GM Dexos 2, MB 229.51
Стандарт ILSAC
GF-5
Дополнительная информация
температура застывания: -39°С; индекс вязкости: 165; плотность при 20°С: 850 кг/м³; щелочное число: 7.1 мг КОН/г
Тип двигателя
четырехтактный
Стандарт ACEA
С2, С3
Для турбированных двигателей
есть
Стандарт ACEA (подробно)
-
Отзывы: 24
Синтетическое моторное масло Газпромнефть Diesel Premium 10W-40
Цена от 2099 руб.
3 / 4
Только различающееся
Тип тары
бочка, канистра
Тип масла
полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива
бензин, дизель
Класс вязкости SAE
10W-40
Стандарт API
SL, CF, CH-4, CF-4, CF-2, CG-4, CI-4
Допуски OEM
Mack EO-M+, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, ПАО "КАМАЗ", MAN 3275-1, Caterpillar ECF-1a, MTU Typ 2, Mack EO N, Mack EO-N, MAN M3275, ПАО "Автодизель", Volvo VDS-3, Cummins CES 20076, Caterpillar ECF-2, Deutz DQC III-10, Deutz DQC III, ПАО "ТМЗ", MAN M3275-1, MB 228.3, DDC 93K215, Global DHD-1, Mack EO M Plus, Renault RLD-2
Стандарт ILSAC
-
Дополнительная информация
температура застывания: -37°С; индекс вязкости: 154; плотность при 20°С: 873 кг/м³; щелочное число: 10 мг КОН/г
Тип двигателя
четырехтактный
Стандарт ACEA
E7
Для турбированных двигателей
есть
Стандарт ACEA (подробно)
E7
Только различающееся
Тип тары
канистра, бутылка
Тип масла
синтетическое
Вид топлива
бензин, дизель
Класс вязкости SAE
5W-40
Стандарт API
SN, CF, SP
Допуски OEM
VW 502.00/505.00, BMW Longlife-04, VW 505.01, FIAT 9.55535-S2, PORSCHE A40, MB 229.31, GM Dexos 2, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C 917-A, MB 229.51
Стандарт ILSAC
-
Дополнительная информация
температура застывания: -40°С; индекс вязкости: 171; плотность при 20°С: 848 кг/м³; щелочное число: 7.1 мг КОН/г
Тип двигателя
четырехтактный
Стандарт ACEA
С3
Для турбированных двигателей
есть
Стандарт ACEA (подробно)
C3
* Подборка/обзор составлена по мнению редакции top10tech.ru. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.
