ТОП-49 лучших автомобильных аккумуляторов: рейтинг на январь 2023 г

Что такое аккумулятор

Аккумуляторная (кислотная) батарея (АКБ) — это вспомогательный источник электроэнергии в автомобиле. Работает она благодаря электрохимическим реакциям. В народе АКБ называют аккумулятором, хотя это только один из элементов батареи.

Устройство

Классические АКБ состоят из 6 последовательно соединенных между собой «банок» мощностью по 2,1-2,2 Вт. Каждая из них в свою очередь обычно представляет собой 5 положительных и 6 отрицательных параллельных пластин с решетками из сплава свинца и антимония. На решетки нанесено активное вещество: для положительных — диоксид свинца, для отрицательных — свинец. Чтобы предотвратить короткое замыкание, пластины разделены между собой сепараторами из пористого материала. В аккумулятор заливается электролит — чаще всего из серной кислоты и дистиллированной воды.

Виды

Классифицируются батареи по составу электродов, типам электролита, покрытию свинцовых пластин. Выделяют несколько основных видов:

• сурьмянистые;
• малосурьмянистые;
• кальциевые;
• гибридные;
• гелевые;
• AGM (от англ. absorbent glass mat,гелевая батарея, созданная для автомобилей с функцией «Старт-стоп»);
• EFB (от англ. enhanced flooded battery, усиленная батарея с жидким электролитом);
• щелочные.

Если брать топовые модели машин, то на них ставятся так называемые гелевые батареи. Электролит в них представляет собой более густую, чем обычно, массу, фактически это гель. Благодаря этому, повышаются некоторые технические характеристики, например, морозостойкость, нечувствительность к циклам и глубине разряда.

Когда-то самыми распространенными были сурьмянистые (более 5 % элемента) батареи. Сегодня они считаются устаревшими. Сурьму (Sb) добавляли для повышения прочности свинцовых пластин. Такие АКБ расходуют много воды из электролита и требуют регулярного обслуживания. Большее распространение получили малосурьмянистые аккумуляторы (Sb меньше 5 %). У этих батарей меньшая степень саморазряда, они не требуют постоянного обслуживания. Еще один плюс — терпимость к скачкам напряжения в бортовой сети авто.

Кальциевые АКБ (на корпусе маркировка Ca) имеют пониженное внутреннее сопротивление, лучший КПД. Уровень электролита почти не уменьшается, обслуживание не требуется. Гибридные батареи (обозначаются Ca/Pb) устойчивы к сильным разрядам и перепадам напряжения. Есть еще гелевые, отличающиеся устойчивостью к вибрации и хорошим пусковым током независимо от уровня зарядки. Мало распространены щелочные и литий-ионные, на современных авто с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) они используются редко.

Типы аккумуляторов, назначение, преимущества и недостатки

Какой автомобильный аккумулятор лучше купить, помогут знания технологии их производства. Перед тем как выбрать подходящий вариант, необходимо определить, какая разновидность подойдет для техники.

Сурьмянистые

Это самые бюджетные модели, чем и заслужили свою популярность на рынке. Свое название этот тип получил за то, что внутри батареи на свинцовых пластинах находится сурьма, которая устойчива к кислотной среде.

Электролит в ячейки батареи необходимо постоянно доливать, поскольку данный тип наиболее подвержен выкипанию электропроводящего вещества. Требует постоянного внимания и регулярного облуживания, иначе быстро придет в негодность. Это является главным недостатком сурьмянистых моделей. К тому же они уже довольно устарели и потихоньку вытесняются с рынка автомобильных запчастей более новыми моделями.

Малосурьмянистые

Такой тип АКБ очень похож на предыдущий. Отличие заключается в том, что на стенках пластин находится всего лишь 5% сурьмы. Недолговечны, поскольку в процессе заряда и разряда пластины быстро изнашиваются и склонны к осыпанию. Главным и единственным преимуществом этих батарей является их низкая цена. Однако, приобретать, пусть даже по низкой цене, прибор, работы которого хватит максимум на год использования, нецелесообразно. К вопросу выбора нового придется вернуться очень скоро.

ВАЖНО! Одни из самых бюджетных, обладают неплохим набором технических характеристик, но и самые недолговечные. Лучше купить модель дороже и не опасаться неприятных «сюрпризов» на дороге.

Кальциевые

На поверхности пластин батарей этого типа находится кальций, отсюда и название. Преимущества – не нужно следить за жидкостью внутри, имеют более долгий срок службы. Но подвержены поломке в результате нескольких полных разрядов. Эти аккумуляторы обладают хорошими пусковыми характеристиками.

Гибридные

На свинцовых пластинах этих батарей находятся кальций и сурьма. Они имеют небольшую емкость и низкий пусковой ток, поэтому стоимость таких АКБ невелика. Главное достоинство – хорошая переносимость полных зарядов.

Аккумуляторы EFB

Этот тип батареи вобрал все лучшее из двух предыдущих исполнений. Толстые свинцовые пластины, на поверхности которых кальций, позволяют использовать аккумулятор даже в перевернутом состоянии. Из-за своих прочностных характеристик, очень большого пускового тока они пользуются наибольшей популярностью.

Литий-ионные

Это самый распространенный тип батарей. Раньше эти аккумуляторы были редкостью и труднодоступными, но теперь они нашли применение абсолютно везде. Вся бытовая техника оснащена батареями этого типа. Среди достоинств – удобство эксплуатации, доступность в приобретении и возможность многократного использования. В этих батареях нет воды, их можно заряжать несколько раз. Недостатки – ограниченное количество циклов зарядки, невозможность отклонения от технологии использования и подверженность воздействию температуры окружающей среды.

Щелочные

Основной элемент состава этого аккумулятора – раствор едкого натрия или калия. Внутри этого устройства протекают сложные химические реакции, результатом которых становится электрическая энергия, необходимая для работы внешних агрегатов. Они не реагируют на изменение условий окружающей среды, способны функционировать без потери мощности даже при очень низких температурах. Батареи устойчивы к глубоким разрядам. Минусами становятся следующие моменты:

• наличие эффекта памяти. Если регулярно не производить полную зарядку, то емкость автоматически снизится;
• невозможность самостоятельного обслуживания. Замену электролита должен производить специалист, потому что внутри сосредоточена агрессивная среда, которая может нанести вред человеку, не имеющему опыта обращения с этими устройствами.

Гелевые

Внутри этих аккумуляторов находится силикагель. Электролит расположен между этим гелем, поэтому срок службы аккумулятора достигает двадцати лет. Единственный минус – высокая цена.

AGM

Аккумуляторы последнего поколения. Занимают передовые позиции в рейтинге лучших АКБ для авто.

Технология создания этой АКБ позволяет получить максимальную мощность и очень долгий срок службы. Устройства идеальны для использования зимой. АКБ достойно проявили себя и в северных регионах, поэтому точно подойдут для низких температур и холодного климата.

Автомобили, имеющие в заводской сборке такой вид батареи, не дают возможности перейти на использование других вариантов. Это единственный недостаток использования этих моделей.

Лучшие производители аккумуляторов для автомобиля

Почти всегда покупатели стараются приобретать продукцию известных брендов. Все же заявленные характеристики могут быть любыми, поэтому, взяв товар от какого-то «ноунейма», велик шанс наткнуться на откровенное барахло. Чтобы так не вышло с аккумулятором, посмотрите наш список лучших производителей автомобильных аккумуляторов:

• Bosch. Эта фирма из Германии выпускает очень обширный перечень всевозможной техники. Как и вся остальная продукция, аккумуляторы Bosch обладают отличным качеством. Среди основных достоинств отметим уменьшенную скорость саморазряда, уверенную работу даже при -30 градусах и способность восстанавливаться после переразрядки.
• Varta. Отличный бренд, обладающий небезызвестным немецким качеством. Отличаются долгим сроком службы, устойчивостью к коррозии. Стоит отметить наличие губчатого фильтра, который является своеобразным пламегасителем, что исключает возможность возгорания. Аккумуляторы Варта являются одними из самых бюджетных на сегодняшнем рынке.
• Topla. Один из старейших производителей автомобильных аккумуляторов. Отечественным автолюбителям эта словенская компания известна еще с 70-х годов прошлого века, когда продажи начались в СССР. Топла выпускает кальциевые и гибридные АКБ, которые выделяются высоким пусковым током и хорошей работоспособностью в условиях низких температур.
• Mutlu. Эта турецкая фирма была основана еще в 1945 году, но и по сей день остается в лидерах рынка благодаря хорошему качеству и постоянному развитию технологий. В ассортименте компании есть 3 серии аккумуляторов: Standart, Taxi и Start-Stop. Все они со стабильными характеристиками, незначительным саморазрядом и устойчивостью к вибрации. Традиция фирмы – наличие индикатора заряда на каждой АКБ. Продукция Mutlu относится к бюджетному классу.
• Akom — отечественный производитель. Основанная на базе старых советских заводов в 2002 году компания быстро поняла, как нужно завоевывать рынок. Благодаря сотрудничеству с зарубежными производителями АКБ, закупке нового оборудования и переобучению персонала, Akom быстро сумел стать одним из лидеров отечественного рынка. Их аккумуляторы обладают не только низкой скоростью саморазряда благодаря использованию кальция, но и такой интересной функцией, как «самовыключаемость», которая отключает АКБ при достижении уровня заряда в 95%.
• ТАЗ. Тюменский аккумуляторный завод – один из крупнейших поставщиков АКБ на российском рынке. Выделяется очень широким ассортиментом выпускаемых товаров: это и автомобильные аккумуляторы, и АКБ для тепловозов, и выпуск электролита. Автомобильные аккумуляторы выделяются достаточно невысокой ценой и отличными показателями при низких температурах.

Как правильно выбрать аккумулятор для автомобиля

Чтобы не ошибиться при покупке, можно пойти двумя путями: пойти в автосервис и спросить у механиков или изучить характеристики самостоятельно. Во втором случае нужно знать, что важно при выборе автомобильного аккумулятора, а что нет.

Основные параметры

Первое, что нужно знать — это смещение. Чем выше громкость, тем больше требуется аккумулятор. При равном объеме бензинового и дизельного двигателя второму нужен более вместительный вариант. Производители аккумуляторов указывают, для какого объема подходит модель. Если указаний нет, это повод задуматься о целесообразности покупки такой модели.

Второй важный критерий — расположение клемм. Автомобильные аккумуляторы имеют определенные стандарты и не могут использоваться в любых моделях авто. Если в машине плюс справа, а минус слева, то клеммы АКБ следует подключать аналогично.

Пусковой ток — это неочевидный параметр, на который обычно не обращают внимания. Это показатель мощности, подаваемой на стартер. Обычно для выбора аккумулятора достаточно вышеперечисленных параметров. Но если он используется в регионах с низкими температурами и в двигатель заливается вязкое масло, то базовых значений может не хватить — лучше купить аккумулятор с большим пусковым током.

Бывают сухозаряженные и залитые батареи. Первые не залиты электролитом, но хранятся дольше. Последние сразу готовы к использованию.

Прочие факторы

Помимо вышеперечисленного, стоит обратить внимание на следующее:

1. Дата выхода. Иногда нового аккумулятора хватает ненадолго. Часто причина в том, что он долгое время находится на складе, а любая батарея при простое начинает терять емкость. При покупке важно узнать дату выпуска аккумулятора. Если ему год или больше, покупать не стоит.
2. Бренд. Если не хотите покупать аккумуляторы каждую зиму (холод — главный враг аккумулятора), стоит ориентироваться на продукцию известных производителей. Убедитесь, что это не подделка. Необходимо оценить качество корпуса, наличие маркировки производителя и на самом устройстве, дату изготовления, комплект должен иметь технический паспорт. Иностранные аккумуляторы (корейские и европейские) практически не имеют инструкций, потому что сервис в этих странах очень развит, а замену доверяют специалистам.
3. Размеры. Важный параметр, так как под аккумулятором есть четко обозначенное место крепления. Если он меньше, вы не сможете его починить, а большой просто не влезет.

Подбор по виду техники

Сегодня аккумуляторы применяются для разной техники. Это грузовые и легковые машины, мотоциклы, снегоходы, квадроциклы, скутеры, внедорожники, водная техника, коммерческий транспорт, погрузчики, стационарные установки, строительная техника и другое.

Все они различаются по размеру, крепежу, виду клемм, напряжению на выходе, полярности, емкости, пусковому току и другим особенностям. При выборе важно понимать, где применяется АКБ, вплоть до марки транспортного средства.

ТОП свинцово-кислотных АКБ

Если хотите купить аккумулятор для легкового или грузового авто с кислотой и свинцом, ориентируйтесь на этот рейтинг.

Все АКБ из ТОП списка обслуживаемые – то есть можно заменять старое рабочее вещество на новое.

Robiton 12В 7А

Качественный герметизированный АКБ свинцово-кислотного типа с клапанным регулированием. Отличие от моделей конкурентов – это технологии VRLA и AGM, они обеспечивают 100% герметичность, поэтому устройство бесперебойно справляется со своими задачами. Предусмотрен широкий диапазон температур, начиная от -20 градусов до +50, номинальной считается температура 20 градусов.

В течение месяца хранения при комнатной температуре наблюдается саморазряд в пределах 2-3%. Емкость ‒ 5-7 А/ч, напряжение ‒ 12 В, максимальный заряд тока – 2.1 А.

Плюсы:

• невозможность утечки электролита;
• не требует обслуживания;
• компактные размеры;
• низкая цена;
• 5 лет службы.

Минусы:

• саморазряд.

Товары этой молодой российской компании пока не настолько распространены, чтобы опираться на отзывы о модели Robiton 12В 7А. Эксперты отмечают стандартные характеристики, надежность наряду с низкой ценой.

Мульту Кальциум Сильвер 60

Компания Mutlu который год удерживает лидерские позиции в сегменте. Элементы питания имеют емкость 60 Ампер в час, идут с легированием серебром. На производстве реализована технология непрерывного литья, которая обеспечивает максимальную однородность готовых изделий, позволяет получать решетки усовершенствованной структуры.

Плюсы:

• высокая токоотдача;
• доступ к банкам.

Минусы:

• малая резервная емкость;
• внушительная масса;
• средний эксплуатационный ресурс.

Delta CT1207 12В 7А

Компактная АКБ со стабильными техническими характеристиками и привлекательной ценой. Устанавливать можно не только на легковые авто, но и на мотоциклы, скутеры, квадроциклы, гидроциклы, дизельные генераторы. Принцип работы требует системы с многократным мощным разрядом.

Внутри находится стекловолокно между пластинами, пропитанное электролитом. Работает устройство в любом положении, кроме как вверх дном. Необслуживаемый тип, 7 А/ч емкость, номинальное напряжение — 12 В.

Плюсы:

• компактный размер;
• подходящий форм-фактор;
• технология AGM;
• низкая цена;
• не жидкое состояние электролита.

Минусы:

• нужно дополнительное зарядное устройство;
• не подлежит ремонту при износе или неисправностях.

По отзывам, даже после длительного простоя стартер работает бодро и бесперебойно. При глубоком разряде желательно воспользоваться помощью питающего устройства, чтобы вернуть АКБ к работе.

Варта D59 Блу Динамик

Удивительно живучие АКБ, которые не умирают даже простояв в полузаряженном виде в течение нескольких месяцев или лет. Поведение зависит от модели – некоторые выдают огромные амперы при стандартных циклах, другие тухнут за секунды.

Плюсы:

• внушительный ресурс;
• большая резервная емкость;
• хороший пусковой ток.

Минусы:

• высокая цена:
• много подделок в продаже.

Тюмень Premium 6СТ-60

Достойный продукт российского завода. Резерв не самый большой (это недостаток), зато АКБ имеет высокую массу и отличную надежность. Достойный вариант по разумной цене.

Плюсы:

• в холодных регионах батарея показывает себя отлично;
• прочность, надежность;
• высокий пусковой ток.

Минусы:

• немалая цена;
• иногда в течение гарантийного срока характеристики резко снижаются.

Topla Energy 60

Отличный аккумулятор по средней цене. Внушительный стартерный ток, но быстро садится. Зимние испытания переносит АКБ нормально, ее можно считать надежным долговечным выбором. В рейтинге АКБ для авто позиции у батареи не самые высокие, что объясняется именно ее скорострельностью.

Плюсы:

• надежность в работе;
• долговечность;
• большой ресурс.

Минусы:

• быстрое ослабевание на морозе;
• ограниченное число попыток запуска.

Exide Excell EB602

Декоративную крышку модели можно снимать, пробки выворачивать и заливать новый электролит.

Плюсы:

• большой срок службы.

Минусы:

• морозоустойчивость средняя;
• саморазряды низкие;
• на морозе АКБ показывает себя средне (за эти же деньги можно найти более надежный вариант);
• низкий пусковой ток.

Рейтинг лучших кальциевых аккумуляторов 2022

Во всех рейтингах автомобильных аккумуляторов по типам, мы рассматриваем наиболее востребованные по емкости модели – 55-70 А/ч.

Варта Блу Динамик D24

Стартерный аккумулятор для автомобиля необслуживаемого типа. Нормально выдерживает минусовые температуры. Неплохое надежное решение, но восстановлению не подлежит. На рынке представлено немало контрафакта, это учитывать при покупке.

Плюсы:

• значительный пусковой ток;
• надежная, герметичная конструкция;
• есть переносная ручка;
• срок службы ‒ до 3 лет.

Минусы:

• много подделок на рынке.

MUTLU Calcium Silver

АКБ для легковых, грузовых машин, микроавтобусов, представлена различными модификациями. Полярность зависит от вида. Благодаря посеребренным пластинам в конструкции, риски замыканий и коррозии резко снижаются. Страна производства ‒ Турция.

Плюсы:

• высокие показатели пускового тока;
• надежность;
• прочность;
• быстрый запуск;
• срок жизни ‒ 5 лет;
• наличие индикатора.

Минусы:

• встречаются подделки;
• для клемм идут неудобные в использовании крышки.

ВOSCH S4 004

Оригинальные версии АКБ Бош недешевые, но долговечные, качественные, надежные. Посеребренные пластины имеют увеличенный рабочий ресурс – это касается только подлинных элементов питания. Чтобы не купить подделку, приобретайте у официального дилера.

Плюсы:

• прочный корпус;
• высокий пусковой ток;
• минимальные риски коррозии;
• долговечность.

Минусы:

• много подделок в продаже;
• даже оригинал плохо переносит экстремально низкие температуры.

Bosch S4 005

Ток запуска — 540 А. Емкость – 60 А*ч. Обладает небольшой резервной емкостью. В морозы способен выдать не более одной уверенной попытки стартовать двигатель. При сильном разряде вернуть аккумулятор к жизни практически невозможно. Цена для фактических эксплуатационных свойств завышена. Подходит для использования в условиях мягкой зимы без заморозков. Обладает достаточно большой устойчивостью к саморазряду, может сохранять работоспособность длительное время без подключенных потребителей тока.

Плюсы:

• внушительный пусковой ток при первом запуске.

Минусы:

• плохая работа при отрицательных температурах.

Solite R Japan

Еще одна модель ТОПа АКБ по отзывам. Если не знаете, какой фирмы взять аккумулятор, обратите внимание на этого японца или вечную классику – немецкие концерны. Japan – проверенный бренд по выпуску необслуживаемых надежных аккумуляторов.

Плюсы:

• работа элементов питания стабильная независимо от положения;
• высокий пусковой ток;
• быстрый заряд.

Минусы:

• высокая цена;
• возможно изменение эксплуатационных параметров при экстремальных температурах.

Ah/12V FORTIS

Средняя по цене АКБ, надежная модель кальциевого типа. В ТОП АКБ необслуживаемого типа она попала, благодаря универсальным характеристикам,  функциональности, отличной надежности.

Плюсы:

• ресурс службы ‒ до 5 лет;
• прочность, надежность;
• высокие показатели тока;
• быстрый запуск;
• удобная ручка, индикатор уровня заряда.

Минусы:

• риск приобретения подделки.

Topla Energy 108060

Хорошо известный кальциевый аккумулятор по достаточно привлекательной цене. Ресурс, по отзывам, неплохой. Стартерный ток в 600 ампер – это очень внушительно для не-AGM аккумулятора на 60 ампер-часов. Но и вызывает опасения в «скорострельности»: многие аккумуляторы с высоким пусковым током сдаются при многократных попытках быстрого запуска.

По зимним испытаниям. В условиях, предусмотренных стандартом EN, новый и полностью заряженный аккумулятор Topla Energy способен отдать заявленный ток: хорошо, когда громкие обещания подкрепляются делом. Если мотор большого объема и дизельный, Topla может стать интересным вариантом для покупки. У батареи хорошая резервная емкость – дополнительный бонус из Словении.

У этого аккумулятора низкий балл рейтинга из-за «скорострельности», что подтверждает практика. На морозе аккумулятор способен хорошо раскрутить стартер, но попыток запуска будет не так много: если несколько раз мотор не схватил нормально, Topla ощутимо «ослабнет», а вероятность завестись станет резко уменьшаться. Но если с исправностью у машины нет проблем, топливо хорошее, как и вязкость масла, то и в -30 Topla Energy справится со своей задачей достойно.

Плюсы:

• Приличные характеристики на морозе.
• Высокая резервная емкость, которая заинтересует владельцев предпусковых подогревателей.

Минусы:

• Ограниченное количество попыток запуска.

Mutlu SFB 3

Не отличается никакими революционными технологиями, зато отлично справляется с поставленными задачами. Выдает 540 А пускового тока. Относительно предшествующих моделей линейки обладает улучшенными клапанами системы вентиляции и усиленными решетками.

Особенность аккумулятора ‒ повышенный ресурс при частых коротких поездках. Но для работы в автомобилях с системой «старт-стоп» устройство не предназначено. После доработки технологии производства удалось снизить вес прибора на 300 г по сравнению с моделями предыдущей линейки.

Плюсы:

• устойчив к морозам;
• большой пусковой ток;
• отличное качество.

Минусы:

• плохо работает при морозах ниже 30 градусов.

TUDOR High-Tech TA640

Обладает впечатляющей мощностью и надежностью. Заявленный рабочий температурный интервал: от -50 до +80 градусов. Выдает 640 А пускового тока. Разработан специально для автомобилей с большим количеством потребителей энергии. Номинальная емкость – 64 А/ч.

Плюсы:

• срок службы ‒ 7 лет;
• большая емкость;
• надежная ручка для транспортировки;
• внушительный пусковой ток.

Минусы:

• нет индикатора контроля состояния аккумулятора.

Furukawa Battery Super Nova

Заявленный срок работы – 7 лет. С завода устанавливается на большинство японских автомобилей, что свидетельствует о качестве продукции. Аккумулятор необслуживаемый. Применяются несколько запатентованных технологий, продлевающих срок службы пластин и увеличивающих пусковой ток по сравнению с аналогами. Эффект саморазряда минимальный, что гарантирует идеальный старт даже через несколько лет стоянки в гараже.

Плюсы:

• малое количество брака;
• уверенная работа даже в сильный мороз;
• большой срок службы.

Минусы:

• высокая цена.

Tyumen Battery Premium

Качественный аккумулятор за приемлемую цену российского производителя. Единственный проверенный способ не купить подделку – заказать сразу у производителя. Идеален для большинства легковых автомобилей. Вес – свыше 17 кг. Хлипкая ручка с неудобной конструкцией. Есть отвинчивающиеся крышки, в них заливается дистиллированная вода. Производитель дает 2 года гарантии с момента изготовления.

Плюсы:

• качественная сборка;
• возможность самостоятельного обслуживания;
• производится в РФ;
• разумная цена.

Минусы:

• сложно найти в продаже;
• много контрафакта.

Energizer Premium

Качественный аккумулятор известного бренда. Отлично подходит для любых легковых автомобилей. Хорошо стартует в зимнее время. Не рекомендуется оставлять на долгий срок в холода. Хотя заявлена защита от коррозии, за срок более 2-х недель на сильном морозе пластины могут посыпаться.

Плюсы:

• большой срок службы;
• внушительный пусковой ток;
• необслуживаемая конструкция;
• встроенный пламегаситель.

Минусы:

• приходит в негодность при долгом простое на морозе.

Exide Premium EA612

Автоаккумулятор Exide Premium EA612: 600 ампер пускового тока при заявленной емкости 61 А*ч.

Технология производства пластин оттачивалась на AGM-аккумуляторах, так что повышение пускового тока неудивительно: правильно подобран состав пластин, сама технология их штамповки улучшает токоотдачу и обеспечивает более быстрый набор заряда. Для современных напичканных электроникой машин аккумулятор подходит и неплохо переносит и «хардкор» в виде длительных попыток запуска. При неисправности или заправке непонятной жидкостью на которой мотор приходится крутить и крутить, чтобы хоть как-то схватило, какой-то «запас прочности» будет в самый раз. И свинца не пожалели – весит аккумулятор под 15 кг.

Минусы у аккумулятора тоже есть. Основной обнаруживается в России у многих батарей: мороз влияет на характеристики весьма заметно, в этом плане отечественные аккумуляторы зачастую оказываются лучше именитых зарубежных конкурентов. Для человека, покупающего аккумулятор по принципу «больше ампер – значит, на холоде крутить будет лучше» (что не особо верно само по себе), это может стать неприятным сюрпризом. Та же «Варта» будет интереснее по совокупности характеристик.

Плюсы:

• Высокий пусковой ток.
• Быстрый набор заряда.
• Приличная масса пластин.

Минусы:

• Заметная нелюбовь к холоду.

EXIDE Premium EA722

Отличное решение для автомобилей со значительным количеством электроники. Технология Carbon Boost сокращает время на заряд в 1,5 раза за счет использования углеродных добавок. Пусковой ток — 640 А. Время работы — 3 года.

Плюсы:

• хорошая сборка;
• прекрасно стартует при сильных заморозках;
• подойдет практически к любому автомобилю.

Минусы:

• трудно найти в продаже;
• быстро выходит из строя.

Аком + EFB

Аккумулятор с увеличенным ресурсом. Устойчив к коррозии, успешно выживает после глубоких разрядок. Ток запуска – 560 А. Отлично подходит для частых коротких поездок, когда мотор долго работает на холостых оборотах. Подходит для использования в авто с системой «старт-стоп».

Плюсы:

• способен выдержать до 240 циклов полного заряда;
• быстрое время заряда;
• 4-летняя гарантия;
• небольшая цена.

Минусов нет.

Аком + EFB 60Е

Это не совсем обычная кальциевая батарея, а аккумулятор, изготовленный по технологии EFB. «Аком» был первой маркой российских аккумуляторов, на которой 6 лет назад была предложена эта технология, до этого ее использовали только зарубежные производители.

Такая батарея остается стандартной Ca/Ca (хотя ушлые маркетологи уже любят выделять EFB-батареи в отдельный класс), но имеет важное отличие – заметно большую цикловую стойкость в сравнении с «обычными» кальциевыми аккумуляторами, которые часто обвиняют в чрезмерно малом ресурсе (хотя вопрос ресурса – это банальное несоблюдение режима зарядки, который у Ca/Ca-батарей отличается от режима для «классических» свинцово-кислотных).

Цикловая стойкость важна отнюдь не только для машин с системами «Старт-стоп», для которых эти аккумуляторы и разрабатывались: в обычном городском цикле с короткими поездками каждый день любой аккумулятор стареет быстро. Сами посудите – две поездки туда и обратно каждый рабочий день дают нам под 500 частичных циклов «заряд-разряд» за год. По действующему ГОСТ Р 53165-2008 аккумулятор на 60 ампер-часов должен выдерживать… всего 250 полных циклов, но в более щадящих условиях, чем реальная эксплуатация!

Что заявлено для конкретно взятого нами аккумулятора? Стартерный ток 580 А (EN) – это даже больше «средних» для кальциевых аккумуляторов такой емкости 520-540 ампер. Заявленный в характеристиках вес до 16,6 кг в реальности составляет около 15. Пластины не литые, а штампованные: неизбежное уплотнение металла при такой технологии влияет на ресурс положительно. Пробки – не спрятанные (на кальциевых аккумуляторах мы уже начали к этому привыкать), ко всем банкам есть легкий доступ.

Несмотря на немалое количество довольных владельцев, есть и примеры диаметрально противоположных мнений.

Плюсы:

• Хорошая цикловая стойкость.
• Приличный стартерный ток.
• Гарантия производителя – 4 года.

Минусы:

• цикловая стойкость – это не единственный «краеугольный камень» реального ресурса аккумулятора;
• заявлен неточный вес аккумулятора.

Аком LB 60Е

Автоаккумулятор Аком LB 60Е может прослужить немало. Цена сопоставима с «Вартой» или «Мутлу» при несопоставимом уровне контроля качества.

Это «низкопрофильный» аккумулятор на 60 ампер-часов со стартерным током 590 А (EN). Батарея рекомендуется для использования на автомобилях марок Ford, Opel, BMW, Volvo в рамках импортозамещения.

Совет: возьмите с собой перед покупкой нагрузочную вилку. Если аккумулятор выдержит ее – то и потом наверняка не подведет.

Плюсы:

• Высокая токоотдача.

Минусов серьезных нет.

VARTA D59 Blue Dynamic

Аккумуляторы этой серии иногда умудряются проявлять чудеса живучести. Возможно, действительно работает пресловутая решетка PowerFrame, которая, по утверждению сайта компании, препятствует разрушению пластин?

Модель на 60 ампер-часов выдает 540 ампер по стандарту EN. У некоторых участников рейтинга емкость меньше, это уже дает «Варте» фору, но в этой серии ближайшая к 55 А*ч емкость – это 52 А*ч, да еще и в не самом популярном типоразмере 175х207х190. Но даже она по току холодной прокрутки превосходит многих конкурентов (470 А), так что по токоотдаче с «Вартой» действительно поспорят не все.

У батареи отличная резервная емкость. «Поведение» аккумуляторов разных моделей серьезно отличается: например, один может выдать титанические амперы во время стандартного цикла испытания и буквально через несколько секунд «потухнуть». А аккумулятор, не так бодро крутящий стартер, но позволяющий сделать несколько попыток без риска сесть «в ноль», гораздо привлекательнее.

Varta Blue Dynamic подорожала, но заслуживает крепкого второго места. Не придираться же нам к мелочам типа отсутствия глазка ареометра в крышке?

Плюсы:

• Высокие пусковой ток, резервная емкость.
• Хороший ресурс даже в условиях жесткой эксплуатации.

Минусы:

• Высокая цена.

Рейтинг гелевых аккумуляторов

Гелевые аккумуляторы герметичны, стабильно работают независимо от угла наклона при установке. Требовательность к условиям разряда высокая, это нужно учитывать во время выбора. Цены на них тоже кусаются.

EXIDE EQUIPMENT GEL

Американский аккумулятор, лидер сегмента. Качество сборки и комплектующих безупречное. Рабочее вещество – электролит гелеобразной формы, который во время работы увеличивается в объеме вдвое. Сырье для изготовления пластин – очищенный свинцовый сплав.

Плюсы:

• срок службы – около 12 лет;
• подходит для внедорожников, других требовательных автомобилей;
• качество безупречное.

Минусы:

• высокая цена.

DELTA GX 12-60

Китайский гелевый АКБ с максимальной стойкостью к глубоким разрядам.

Плюсы:

• широкий эксплуатационный температурный режим;
• отличный стартерный ток.

Минусы:

• не обслуживаемый;
• цена;
• склонность к глубоким разрядам.

Bosch S5 A11 AGM (0 092 S5A 110)

Плюсы:

• надежный производитель;
• высокий пусковой ток;
• достойный резервный потенциал;
• угнетение;
• виброустойчивость.

Минусы:

• высокая цена.

Один из наиболее мощных представителей стартерных аккумуляторов Bosch. Подходит для автомобилей премиум-класса. В устройстве используется морозостойкий нежидкий электролит. Устройство демонстрирует отличные пусковые характеристики, комплект быстрой зарядки и достаточный запас резервной емкости.

Bosch S5 A05 AGM

Аккумулятор хорошего качества с хорошей производительностью. Емкость — 60 А/ч. Пусковой ток — 680 А. Быстро заряжается, имеет внушительный запас хода. Бесперебойный срок службы до 5 лет. Имеет низкий уровень саморазряда. Можно оставить машину в гараже надолго даже зимой, не забыв снять клеммы.

Плюсы:

• большой пусковой ток;
• хорошая резервная емкость;
• низкая цена.

Минусов нет.

Rutrike 6-DZF-20

Модель рекомендуется для электромобилей. Электролит загустевает до гелеобразного состояния, что делает его более устойчивым к глубоким разрядам и температурным воздействиям.

Характеристики:

• напряжение — 12 В;
• емкость — 22,5 А/ч;
• тип — тяговый;
• вес — 7 кг.

Плюсы:

• хорошо держит нагрузку;
• долгий срок службы;
• не требует обслуживания.

Минусы:

• нет ручек для транспортировки;
• большой вес.

DELTA Battery CT 1211 11 А·ч

Пусковое устройство прямой полярности для запуска двигателей автомобилей. Изготовлен по технологии AGM с применением в ней электролитического геля. Высокая мощность и энергоэффективность привлекли российских покупателей.

Характеристики:

• напряжение — 12 В;
• количество элементов — 6;
• время полной разрядки — 10 часов;
• время зарядки — 27 минут.

Плюсы:

• не требует обслуживания;
• противоударный;
• защищен от горения;
• виброустойчивый;
• морозостойкий;
• долгий срок службы.

Минусы:

• нет ручки для переноски.

Рейтинг лучших гибридных аккумуляторов

Большой сегмент гибридных моделей включает в себя лучшие технологии аккумуляторов других типов. Устройства легко переносят низкие температуры и не подведут даже в самые стойкие морозы. Поэтому гибридные АКБ популярны в северных регионах. Технология производства позволяет переносить глубокие разряды, выравнивает испарение воды и минимизирует риск саморазряда.

Рейтинг лучших представителей поможет выбрать оптимальный аккумулятор по цене и качеству.

AlphaLine AGM 75 Ач (AX D26L)

Представитель надежного корейского бренда. Благодаря новейшим технологиям производства, надежно работает в холодном климате, не теряет мощность при интенсивном использовании. Хорошее соотношение цены и качества. За сравнительно небольшие деньги покупатель получает необслуживаемый аккумулятор, срок службы — 5-7 лет.

Характеристики:

• напряжение — 12 В;
• пусковой ток — 600 А;
• тип — гибридный;
• вес — 17,5 кг;
• назначение — легковые автомобили российского и зарубежного производства;
• емкость — 80 А/ч.

Плюсы:

• надежный корпус;
• стандартный размер;
• эргономика;
• плотная фиксация;
• хорошая емкость;
• выдерживает глубокие разряды;
• возможность эксплуатации в городских пробках;
• морозостойкость.

Минусы:

• на 4-й год эксплуатации постепенно начинает терять свои свойства.

6CT-77LA, 6CT-66LA, 6CT-55LA

Плюсы:

• низкая цена;
• значительный пусковой ток;
• долговечность.

Минусы:

• проблемы с запуском в сильный мороз;
• склонность к глубокому разряду.

AlphaLine AGM 95 Ач (SA 59520/AX 595950)

Производитель — южнокорейская компания Atlas BX. Надежный, проверенный бренд. При выпуске батареи используется технология Absorbent Glass Mat (AGM), что обозначает отсутствие жидкого электролита внутри конструкции. Эта особенность конструкции позволяет передавать вибрации при движении по неровной дороге, сохраняет герметичность, исключает риск вытекания электролита. Емкости аккумулятора хватает для бесперебойной работы автомобильной сети с большим количеством местных потребителей. Подходит для автомобилей с функцией Start/Stop, позволяющей снизить расход топлива при езде в городском цикле.

Характеристики:

• напряжение — 12 В;
• пусковой ток — 600 А;
• тип — гибридный;
• вес — 17,5 кг;
• назначение — легковые автомобили российского и зарубежного производства;
• емкость — 80 А/ч.

Плюсы:

• надежный корпус;
• хорошая емкость;
• эргономика;
• плотная фиксация;
• подходит для автомобилей с системой старт/стоп;
• приспособлен к глубоким разрядам;
• возможность эксплуатации в условиях интенсивной городской езды;
• морозостойкость.

Минусы:

• через три года эксплуатации постепенно начинает терять свои свойства;
• срок годности не соответствует заявленному;
• высокая цена.

Tyumen Battery Premium

Качественный аккумулятор по доступной цене, сделан в России. Единственный проверенный способ не купить подделку – заказать у производителя. Идеально подходит для большинства автомобилей. Вес — более 17 кг. Хлипкая ручка с неудобным дизайном. Завинчивающиеся крышки, в которые заливается дистиллированная вода. 2 года гарантии со дня изготовления.

Плюсы:

• возможность самообслуживания;
• качественная сборка;
• разумная цена;
• произведена в РФ.

Минусы:

• трудно найти в продаже;
• много подделок.

MINN KOTA DC 80 (глуб. разрядки, 80 а/ч MK-SCS80)

Представитель гибридного сегмента. Передовые технологии производства обеспечивают долговечность в условиях интенсивной городской эксплуатации. Подходит для автомобилей с функцией старт-стоп. Не требует обслуживания.

Характеристики:

• напряжение — 12 В;
• пусковой ток — 600 А;
• тип — гибридный;
• вес — 17,5 кг;
• назначение — легковые автомобили российского и зарубежного производства;
• емкость — 80 А/ч.

Плюсы:

• эргономика;
• надежный корпус;
• европейский размер;
• хорошая емкость;
• плотная фиксация;
• приспособлен к глубоким разрядам;
• возможность эксплуатации в городских условиях;
• морозостойкость.

Минусы:

• срок службы не соответствует заявленному производителем.

A-Mega 6СТ-74

Еще одна интересная модель в своей категории. Срок эксплуатации — 6 лет, в экстремальных условиях меньше.

Плюсы:

• Прочность.
• Надежность, долговечность.

Минусы:

• Много подделок.

АТ 64A3-L, AT 77A3-R, АТ 74АЗ

Аккумуляторы производителя «Аккумуляторные технологии».

Плюсы:

• быстрый запуск в морозы;
• надежность;
• долговечность.

Минусы:

• проблемный запуск при отрицательных температурах;
• характеристики сильно меняются в течение гарантийного срока.

Лучшие аккумуляторы AGM

VARTA D52 Silver Dynamic AGM

Эта линейка аккумуляторов специально разрабатывалась под автомобили с системой «Старт-Стоп». Удобна она или нет, экономит или нет топливо – в нашем случае дело десятое, а вот повышенную нагрузку на аккумулятор создает точно. Частые циклы заряд-разряд увеличивают скорость износа АКБ, набирать заряд аккумулятор в таких условиях должен максимально быстро, чтобы в городском цикле успевать восстановиться между светофорами.

Но и на обычном автомобиле аккумулятор будет хорош: он выдает приличные 680 А пускового тока и может делать это долго и часто. Аккумулятор-«стайер» может в итоге оказаться лучше «спринтера», это лучший пример. По количеству возможных уверенных попыток запуска на морозе этот аккумулятор один из лучших, правда, внушительная цена портит удовольствие от покупки.

Плюсы:

• Отличные пусковые характеристики.
• Быстрый набор заряда.

Минусы:

• Высокая цена.

Bosch AGM S5 A05

По сравнению с рейтингом аккумуляторов классического типа, где Bosch выглядел бледно, среди AGM-батарей позиции немецкого концерна крепче.

Батарея вышла достойным конкурентом «Варте», показывает хорошие пусковые характеристики (стартерный ток при емкости 60 А*ч – 680 А), быстрый набор заряда и достаточную величину резервной емкости. Почувствовать разницу можно только «лицом к лицу» — «Бош» есть «Бош».

Плюсы:

• Высокий пусковой ток, отличная резервная емкость.
• Достаточно низкая цена по меркам премиум-сегмента AGM-аккумуляторов.

Минусов нет.

Tudor AGM

Для современных автомобилей, конструкторы которых любят совмещать объемный двигатель с компактным аккумуляторным отсеком, эта батарея от Exide Technologies станет приятным сюрпризом: способность при 60 ампер-часах емкости отдать в нагрузку 680 ампер – это великолепный результат. Аккумулятор разрабатывался для эксплуатации на автомобилях с системой «старт-стоп». Характерные особенности – возможность быстро набирать емкость и отдавать большой импульсный ток, и для автомобилей, постоянно глушащих и запускающих мотор в городском цикле, это очень актуально.

Но этот автомобильный аккумулятор одновременно и один из самых дорогих в рейтинге лучших. Оценить его преимущества на обычном городском авто с самым распространенным объемом двигателя 1,5-1,6 л невозможно. Но то, что он, бодро начав отдавать высокий ток, быстро сядет, заметите неоднократно. Аккумулятор достаточно специфический.

Плюсы:

• Возможность кратковременно отдавать очень большой ток.
• Быстрый прием заряда.

Минусы:

• Быстрое падение емкости под нагрузкой.

Banner Running Bull

60-амперный Running Bull от достаточно хорошо известной австрийской марки. Может похвалиться пусковым током на 640 ампер, что превосходит результаты половины AGM-батарей рейтинга и приближает аккумулятор к гелевым по токоотдаче.

Назвать Banner лучшим аккумулятором для зимы мешает то, что свои характеристики на холоде он снижает ощутимо. Цена неприлично завышена.

Плюсы:

• Великолепная токоотдача в тепле.

Минусы:

• Цена слишком высокая.

Exide Start-Stop AGM EK600

Неплохой аккумулятор, отдающий 680 А пускового тока при емкости 60 А*ч, рассчитан на повышенный ресурс в условиях частых пусков – тут важна даже не способность быстро раскручивать стартер (ведь при срабатывании «старт-стопа» двигатель запускается прогретый, «свежезаглушенный»), а скорость последующего приема заряда, иначе поддерживать положительный баланс энергии будет сложно (аккумулятор начнет быстрее разряжаться, чем заряжаться). Пластины производятся по фирменной технологии из свинцово-оловянного сплава с углеродными добавками, клапанная система и вентиляция сделаны грамотно.

Стойкость к низким температурам аккумулятор демонстрирует хорошую, в большинстве климатических зон России с ним проблем быть не должно (если автомобиль исправен и горючее хорошее). Но вот нелюбовь к глубокому разряду у него для AGM весьма нетипичная – обычно такие аккумуляторы длительное пребывание в разряженном состоянии переносят гораздо лучше, чем обычные кальциевые. Но к Exide это не относится – как раз на риск быстрого выхода из строя в таких условиях владельцы и указывают по своему опыту.

Плюсы:

• Хорошая токоотдача.
• Быстрый прием заряда.
• Хороший ресурс при нормальных условиях эксплуатации.

Минусы:

• «Экстрим» аккумулятор не любит – а ведь именно в таких режимах AGM-батареи должны быть надежнее «классических».

Delta Battery CT1204

Для мототехники подойдёт необслуживаемый АКБ с пусковым током в 60 А. Его достаточно, чтобы завести мотоцикл при низких температурах. Перед зарядкой подержите модель в комнате 10 часов, чтобы внутренняя температура выровнялась. Автоматическое зарядное устройство отрегулирует напряжение в пределах 14,4-14,6 В самостоятельно.

Клемма размещается слева, это соответствует обратной полярности. Габариты — 113х70х89 мм. Аккумулятор широкий и низкий, схож с европейской конструкцией, вес — 1,3 кг, небольшая ёмкость — 4 ампер-часа.

Имея в составе свинец на пластинах, модель обладает низкой способностью к саморазряду – всего 2% в месяц при температуре 20 °C, служит от 3 до 5 лет в условиях мороза. При температуре -18 °C ёмкость батареи падает всего на 17%.

Плюсы:

• Герметичность.
• Низкая цена.
• Адаптация к низкой температуре.
• Небольшие габариты.
• Необслуживаемый.

 

Минусы:

• Сильный разряд при длительном неиспользовании;
• Закрытые клеммы.

Если не допускать разряда ниже 12 В, батарея прослужит долго, порадует простотой использования и температурной гибкостью.

Varta AGM H15 105R 950 А

Гелевый автоаккумулятор необслуживаемого типа с высокими эксплуатационными, техническими параметрами: емкость — 105 А/ч, сила пускового тока — 950 А, габариты — 393x175x190 мм, обратная полярность. Особая технология, задействованная в производстве, позволяет сберегать топливо. Расширенная система Start-Stop позволяет эксплуатировать батарею с разными современными марками авто.

Плюсы:

• Большая скорость заряда.
• Увеличенная пусковая мощность.
• Долговечная.
• Не нужно подливать воду.
• В 3 раза выше прочность к циклам.

Минусы:

• Высока цена.

Такую модель могут себе позволить только ответственные опытные водители, которым важны надежность и высокая выдержка АКБ и стойкость к нагрузкам, перепадам температуры. Может работать даже при низком уровне заряда.

Bosch S5 A05 AGM

Качественный аккумулятор с достойными характеристиками. Емкость – 60 А*ч. Пусковой ток – 680 А. Достаточно быстро заряжается, обладает внушительной резервной мощностью. Срок бесперебойной службы — до 5 лет. Обладает низким уровнем саморазряда. Можно оставить машину в гараже на долгий срок даже зимой, но снять клеммы.

Плюсы:

• большой пусковой ток;
• хорошая резервная емкость;
• невысокая цена.

Минусов нет.

Atlas AGM AX S65D26L

Модель с европейской обратной полярностью, изготовлена по последней технологии создания свинцово-кислотных батарей АГМ. Здесь не найти электролита в жидком состоянии, вместо него присутствует высокопористый микроволокнистый материал между пластинами, пропитанный электролитом.

Герметичность корпуса обуславливает сохранность и невозможность расслоения электролита и высокую механическую прочность, это ускоряет реакции агрегата, низкое сопротивление. Основные характеристики:

• емкость — 75 А/ч;
• напряжение — 12 В;
• пусковой ток — 750 А.

Плюсы:

• Устойчив к вибрациям.
• Долгий срок службы.
• Высокий уровень безопасности.
• Высокая пусковая мощность.
• Быстрая зарядка.

Минусы:

• Высокая цена.

Прогрессивный мощный аккумулятор, с которым не сравнится ни одна модель из других классификаций и категорий.

Безупречная репутация производителя здесь полностью оправдана, герметичный корпус сохраняет электролиты при пониженных температурных показателях, вибрациях и даже при опрокидывании.

Furukawa Battery Super Nova 55D23L

Стандартный необслуживаемый аккумулятор для японских авто. В корпусе есть сервисные пробки, необходимые для диагностики в фирменных центрах. По гарантии можно починить в течение двух лет, но пользователи часто отмечают износостойкость и долговечность аккумулятора. Фактический 5-летний срок при техническом 2 года оправдывает высокую цену.

Хотя пусковой ток с ёмкостью без изысков – стандартные 50 ампер-часов и 550 ампер, их хватает для запуска стартера в холода. Небольшая аудиосистема либо мощный дальний свет окажется ему вполне по силам. Но вот под какую марку машины подобрать – вопрос. Габариты нестандартные, сходятся с заводскими у японских машин – 230х169х225 мм.

Пользователи рекомендуют замерять плотность на вторые сутки зарядки 4-амперными циклами, если интересно обслуживание.

Плюсы:

• Качественные материалы.
• Долговечность.
• Совместимость с японскими авто.
• Износостойкость.
• Малообслуживаемый.
• Индикатор заряда.

Минусы:

• Высокая цена.
• Неудобная ручка для переноски.
• Непереносимость глубокого разряда.

Moll AGM Start-Stop 60R 640А

Эта модель также изготовлена и собрана по современным нормам и стандартам системы Стоп-Старт. Батарея легко справляется с нескончаемыми циклами разрядки и заряда. Немецкое качество гарантирует бесперебойное выполнение функций, за это отвечает емкость в 60 А/ч. Даже при морозе -18 градусов мощность пускового тока будет достигать 640 А. Токовывод совершается через европейские стандартные клеммы, полярность будет обратной. Необслуживаемая модель с габаритами 242x175x190 и весом 17 кг.

Плюсы:

• Постоянное бесперебойное выполнение задач при разных температурных режимах.
• Соответствие системе Стоп-Старт.
• Безопасность разрядки до 0%.
• Немецкое качество.

Минусы:

• Цена.

Найти негативные отзывы о любом из товаров фирмы Moll сложно. Рассматриваемая модель может прослужить гораздо дольше заявленного производителем срока. Покупая оригинал, можно получить гарантию на сервисное обслуживание и замену.

Как проверить автоаккумулятор

Самым примитивным вариантом измерения параметров АКБ является технология нагрузочных вилок. Их необходимо было присоединять к каждой банке и измерять напряжение в течение 5-7 секунд. Показания должны быть примерно одинаковыми — 1,6-1,8 В. Конструкция современных моделей сильно изменилась, поэтому способ измерения жизнеспособности устройства с помощью нагрузочных вилок уже в прошлом.

Корпус полностью закрыт, имеет герметичную (условно) конструкцию в виде пластмассового параллелепипеда, из которого торчат только два конических «полюса» — анод «плюс» и катод «минус». Потому метод измерения с помощью нагрузочных вилок неактуален. Но для автомобилистов изобретено множество полезных гаджетов, которые позволяют получить максимум информации и вывести ее на экран или бумагу.

Аккумуляторные тестеры просты в использовании, имеют малые размеры и оснащены несколькими разъемами для соединения с телефоном, планшетом или компьютером.

Самым удобным способом проверить работу аккумулятора будет использование современных гаджетов.

Что влияет на ресурс АКБ

Срок эксплуатации аккумуляторной батареи — гибкий критерий. В среднем, устройства служат от 2 до 7 лет. Это зависит от многих критериев: материала изготовления, профессионализма производителей, особенностей эксплуатации.

Чтобы продлить срок службы АКБ, необходимо знать, что влияет на него:

1. Температура — эксплуатация при низких или высоких температурах сокращает ресурс АКБ.
2. Регулярный недозаряд — эксплуатация батареи во время езды на короткие расстояния или в условиях городских пробок сильно сокращает срок эксплуатации. АКБ не успевает достичь отметки восстановления и быстро теряет свои свойства.
3. Глубокий разряд — нельзя достигать предельно низких значений заряда батареи. Сажать аккумулятор до нуля нельзя. В отношении AEG или EFB подобные ситуации менее опасны.
4. Ненадлежащее обслуживание — использование обслуживаемых аккумуляторов требует постоянного внимания, иначе срок службы сокращается до 2 лет. Если не готовы уделять этому время, стоит отдать предпочтение необслуживаемым моделям.
5. Исправность электрической сети — генератор, реле регулятора должны работать исправно и без перезаряда. Благодаря слаженной работе всех систем, АКБ прослужит долго.
6. Токовые утечки — при длительном простое машины аккумулятор терпит определенную нагрузку. Посторонний ток может потреблять сигнализация, магнитола или другое оборудование. Результат — частый глубокий разряд, а это снижает ресурс АКБ.
7. Особенности эксплуатации — постоянный недозаряд аккумулятора снижает емкость, устройство будет служить дольше в условиях интенсивной езды по трассе или городу без пробок. Короткие поездки и пробки батареям противопоказаны.
8. Надежное крепление — важно плотно зафиксировать АКБ, чтобы при движении он не двигался. Иначе при езде по плохой дороге она может быть повреждена.

Продлить срок службы аккумулятора поможет пара полезных лайфхаков.

В зимний период при низких температурах перед запуском двигателя включите фары на несколько секунд, чтобы источник питания привести в работу.

При запуске двигателя нельзя приводить в движение стартер многократно. Если машина не завелась с четвертого раза, необходимо искать причину неисправности.

Что делать со старым аккумулятором

Старый аккумулятор нельзя просто вывезти на свалку — он выделяет вредный свинец, его оксиды попадают в атмосферу и почву. Когда срок службы аккумулятора истечет, можно вернуть его в магазин, где продаются новые аккумуляторы, и получить скидку на покупку нового. Есть компании по утилизации использованных аккумуляторов. Чтобы утилизировать аккумулятор, должны быть соблюдены следующие требования: он должен содержать не менее 95% соединений свинца, иметь электролит, герметично залитый или полностью опорожненный, уровень засорения резиной и пластиком не должен превышать 1%.

Когда менять на автомобиле аккумулятор

Замена аккумулятора необходима, если он не держит заряд — «умер» или если его возраст составляет более 5 лет.

В первом случае необходимость замены очевидна. Но неисправность может быть связана не с АКБ, а с поломкой в электрооборудовании автомобиля. Поэтому лучше обратиться к опытному автоэлектрику, чтобы проверить работу электрических систем.

4-5 лет — это критический срок эксплуатации аккумуляторных батарей. Отказать такой возрастной прибор может в любой момент. Чтоб избежать негативных моментов на дороге, стоит изучить рейтинги лучших аккумуляторов для автомобилей и определить оптимальный для себя по цене, качеству и надежности.

Процесс приобретения нового аккумулятора для автомобиля — это несложная задача в условиях огромного разнообразия моделей. Но сэкономить и купить качественную технику можно только с учетом рекомендаций экспертов.

Полезные советы при покупке

Эти простые советы сделают покупку максимально простой и помогут вашей новой батарее прослужить дольше:

• не выбрасывайте старую батарею. Отнесите ее в магазин. Это позволит вам получить скидку на новый товар;
• обратитесь к специалисту для проверки реле зарядки автомобиля. Величина выходного напряжения — 13,8-14,5 В;
• зарядите купленный аккумулятор малым током за 2-3 часа;
• проверьте уровень заряда. Если вы путешествуете на короткие и небольшие расстояния, заряжайте аккумулятор от сети раз в месяц;
• периодически очищайте клеммы от оксидного слоя. Иначе аккумулятор плохо восстанавливает запас мощности из-за недостаточного контакта.